三菱磁粉离合器公司规格齐全

磁粉离合器运行中的注意事项

      1. 正常运转中的磁粉离合器、磁粉制动器，尤其是新安装的离合 / 制动器应注意其表面温度不应超 过 80 ℃，水冷却式制动器不应超过 90 ℃，强迫风冷却式不应超过 60 ℃。

　　2. 对于水冷却式表面温度还不宜低于 50 ℃，以免结露。当表面温度过低时，磁粉离合器应适当减少给水量。

　　3. 水、风冷却式在运转过程中，磁粉制动器且不可断水、风，磁粉制动器如不能保证不中断供水、风时，应加装断水、风保护装置。

　　4. 如采用循环水冷却，建议在水中加入防蚀剂，并且每隔一个月更换一次清水。

　　5. 磁粉寿命视使用条件的不同而异。磁粉离合器使用注意事项：1、请以正规的安装方法（将高速旋转侧当作输入侧）来使用磁粉离合器。当力矩下降到额定力矩的 70% 以下时，可以认为磁粉已老化，应予以更换。磁粉制动器但有时在工作现场确定力矩值是比较困难的，此时可用适当加大励磁电流的方法来满足使用。当电流达到额定值仍不能满足使用时，磁粉离合器再更换磁 粉。

磁粉离合器发热引起的问题

磁粉离合器和所有机械一样,都有一个传递效率的问题，下面以自然冷却磁粉离离合器为例,分析其因发热而引起的问题：

当磁粉离合器处于主、从动端同步运行时:若忽略轴承、机械密封的微小损耗,其发热仅由线圈激磁功率损耗所致。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。为了讨论方便,设离合器内外温升相同;并设离合器总体热容量为C,单位时间发出的热量用R表示,则在时间里,磁粉离合器温度升高用dt表示,其热方程为:2允许滑差功率离合器的发热尤其是在接通和断开的过程中,或在滑差和制动工作状态时,工作间隙中的磁粉间会因摩擦而产生大量的热,这给磁粉制动器带来一系列问题。首先,线圈随温度升高,电阻增大,当外加电源为恒压时,电流会下降,传递转矩会随之降低,磁粉导磁率随温度升高会降低。严重时,线圈绝缘会被破坏,工作间隙部位温度会升高,使磁粉过早老化,甚至使磁粉烧结,主、从动转子结成一体,形成刚性连结,起不到调速、张力控制和过载保护作用。

　 磁粉离合器简单构造，环状的电磁线圈嵌在电磁铁中心，铁心和发动机曲轴刚性连在一起，而离合器的从动盘固定在变速器轴上。在纺织、印刷、电线电缆等行业中，通常都需要将物料卷绕成筒状，物料卷绕的太紧会导致产品变形或拉断，卷的太松又不利用搬运、包装、存储等，利用磁粉离合器恒定张力输出特性，可使物料保持恒定张力卷绕。电磁铁铁心和从动盘由高导磁的材料做成。不过，为了保证磁粉离合器能***地分离，离合器厂家要保证把内部元件剩磁降到很小。磁粉离合器的主要技术要求是动作时间短、传递力矩大以及传动惯量小和控制功率小，它其具有结构简单、动作灵敏，接通与断开时间短，易于实现远距离控制等优点。从而被广泛应用于各种机械，特别是机床的启动、停止、变速、反向以及制动。

　　磁粉离合器在使用前，通以30%的额定电流，运转10秒钟后断电再通电，反复几次，保证磁粉流动性和均匀分布，磁粉离合器在运输过程中，常使磁粉聚集到某处，可能会出现“卡死”现象，可将制动器整体翻动，磁粉离合器传动轴水平安装，传动轴与联轴节的安装精度为H8/f8，禁止用铁锤敲击装配，磁粉离合器不支持使用径向承受主传动力的安装方式，如悬臂安装皮带轮、齿轮等，使磁粉松散开来，或用杠杆撬动。双轴磁粉离合器的选型一般以所需传达较大转矩为依据来选定，并同时注意保证实际滑差功率小于磁粉离合器的允许滑差功率。为了防止运输中磁粉沉淀，磁粉离合器内部组件是转子，外部组件是外壳组件，CZ-50以上磁粉制动器在测试后将磁粉倒出来另装，可在跑合过程中将磁粉从磁粉孔逐渐注入。

　　磁粉离合器输入轴与输出轴反过来安装的话会使机器长时间空转，磁粉受到搅拌，磁粉离合器会大大缩短磁粉离合器的使用寿命，在散热条件一定时，其滑差功率是一定值，因此其实际工作转矩与转速可以相互补偿，即滑差转速提高时，则许用转矩将相应下降，但高转速不得高于其许可转速。特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。

　　磁粉制动器由于使用了耐热性***的磁粉及运用了理想的冷却方法，使用时务必保持在所容许的滑动工作率之内，即使是过于严酷的连续滑动运转，也可以安心使用，由于静摩擦系数和动摩擦系数几乎一样，所以完全连结时不会产生震荡，可以因应负载加减速，是安装于齿轮箱时，油分会透过轴部侵入内部，所以要用薄膜完全封。一般情况下，在5%到bai%的范围内，额定转矩、转矩和励磁电流与通信的线性关系成正比。