辽宁牙嵌式离合器出售多重优惠「多图」

牙嵌式离合器的主要技术要求

牙嵌式离合器一般都是成对使用的。为了保证准确啮合，获得一定的运动传递精度和可靠地传递转矩，两个相互配合的离合器必须同轴，齿形必须吻合，齿形角必须一致。牙嵌式离合器的主要技术要求如下：

（1）齿形准确。包括齿形角、槽底的倾角和齿槽深等。

（2）同轴精度高。齿形的轴线（汇交轴）应与离合器装配基准孔轴线重合（偏移要小）。

（3）等分精度高。包括对应齿侧的等分性和齿形所占圆心角的一致性。

（4）表面粗糙度值小。牙嵌式离合器的齿侧面是工作表面，其表面粗糙度为3.2微米，甚至是1.6微米。

（5）齿部强度高，齿面耐磨性好。

离合器的操作需要注意什么

　注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在***离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到zui低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖***板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。 　　注意踩离合器时，要踩到zui低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。3、它的组装以及维修、保养时很简单的，因为滚珠里面安装着磁场线圈，所以在我们维护的时候也不用将里面的蕊取出来，也不必的利用电念头或者是发电机以及其他的旋转机械才传输信号，使用不叫快捷。 　　注意控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。 　　注意在完全踩下离合器踏板后才换档。 　　注意在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。 　　注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯。

离合器接合不稳

离合器接合不稳又称为离合器发抖。汽车起步时，松开离合器踏板，车身出现抖动，说明离合器存在接合不稳的故障。

1）故障现象

汽车在起步过程中，缓放离合器踏板，轻踩加速踏板，离合器接合时出现抖振。表现为汽车不能平顺起步，伴有冲撞，严重时车身明显抖动。

（2）故障主要原因及处理方法

离合器接合不稳的根本原因是从动盘摩擦片表面与压盘表面、飞轮接触表面之间的正压力分布不均，在同一平面内的接触时间不同，使得主、从动盘接合不平顺引起发抖。具体原因主要有：

①操纵机构工作不畅，应予检查排除或润滑；

②从动盘翘曲，厚度不均或中间花键的配合间隙过大，应予更换；

③压盘变形，应予更换；

④离合器盖松动，应予紧固；

⑤飞轮端面圆跳动超标，应予更换